MG Windsor EV Pro First Drive Review: A game-changer in the electric vehicle market!

MG Windsor EV Pro First Drive Review: इलेक्ट्रिक व्हीकल बाजार में गेम-चेंजर!

Ravi Arora

May 14, 2025

MG मोटर इंडिया ने अपने बहुप्रतीक्षित Windsor EV Pro को लॉन्च किया है, जो कि मौजूदा Windsor EV मॉडल का एक महत्वपूर्ण अपडेट है। भारत में इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) की बढ़ती मांग के बीच, Windsor EV Pro को और भी ज्यादा रेंज, सुरक्षा सुविधाएं, और बेहतर प्रदर्शन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस रिव्यू में हम Windsor EV Pro के प्रमुख हाइलाइट्स, सड़क पर इसके प्रदर्शन, और यह बाजार में अन्य EVs से कैसे तुलना करता है, पर चर्चा करेंगे।

Enhanced Performance and Impressive Range(बेहतर प्रदर्शन और प्रभावशाली रेंज)

MG Windsor EV Pro में सबसे महत्वपूर्ण अपडेट इसकी बैटरी क्षमता है। नए मॉडल में अब 52.9 kWh की बैटरी दी गई है, जो पहले की 38 kWh बैटरी से काफी बड़ी है। इस बदलाव के साथ ARAI द्वारा दावा की गई रेंज 449 किमी प्रति चार्ज हो गई है, जो कि पिछले मॉडल की 331 किमी रेंज से 35% ज्यादा है। असल जीवन में टेस्टिंग के दौरान, Windsor EV Pro आराम से 400 किमी तक की रेंज देती है, यहां तक कि जब एयर कंडीशनिंग और वेंटिलेटेड सीट जैसी सुविधाएं चालू होती हैं।

Windsor EV Pro को 134 bhp की इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित किया जाता है, जो 200 Nm का टॉर्क उत्पन्न करती है, जिससे ड्राइविंग अनुभव मजबूत और सुचारु होता है। इसकी त्वरण भी प्रभावशाली है, और यह वाहन लगभग 10 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक पहुँच सकता है। वाहन तीन ड्राइविंग मोड्स: इको, नॉर्मल और स्पोर्ट प्रदान करता है, जिससे ड्राइवर अपनी जरूरत के अनुसार प्रदर्शन को अनुकूलित कर सकते हैं। चाहे आप शहर में ड्राइव कर रहे हों या हाईवे पर क्रूज़ कर रहे हों, Windsor EV Pro एक प्रतिक्रियाशील और सुखद ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।

Spacious and Comfortable Interior
(स्पेशियस और आरामदायक इंटीरियर्स)

MG Windsor EV Pro के इंटीरियर्स में महत्वपूर्ण सुधार किए गए हैं। केबिन में पर्याप्त जगह है, क्योंकि वाहन के 2,700 मिमी व्हीलबेस से चालक और यात्रियों के लिए पर्याप्त लेगरूम और हेडरूम मिलता है। ड्यूल-टोन आइवरी और ब्लैक अपहोल्स्ट्री के साथ इंटीरियर्स को एक आधुनिक और लक्ज़री लुक दिया गया है।

15.6 इंच की टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम डैशबोर्ड के सेंटर में स्थित है, जो विभिन्न मीडिया और वाहन सेटिंग्स तक आसान पहुंच प्रदान करती है। यह सिस्टम Android Auto और Apple CarPlay दोनों का समर्थन करता है, जिससे ड्राइवर अपने स्मार्टफोन को आसानी से वाहन के सिस्टम से जोड़ सकते हैं। इसमें 360 डिग्री कैमरा भी है, जो पार्किंग और कम गति से स्टीयरिंग को आसान बनाता है। इसके अलावा, पैनोरमिक ग्लास रूफ प्राकृतिक प्रकाश को अंदर लाता है, जिससे केबिन और भी खुला और हवादार महसूस होता है।

पीछे की सीटों में भी काफी आरामदायक अनुभव मिलता है, क्योंकि ये 135 डिग्री तक झुक सकती हैं, जो इन्हें एक आरामदायक लाउंज जैसा अनुभव देती हैं। फ्रंट सीटों में वेंटिलेशन की सुविधा है, और ड्राइवर की सीट को पावर के साथ सेट किया जा सकता है। ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम यह सुनिश्चित करता है कि केबिन के अंदर का तापमान बाहरी मौसम के बावजूद उचित बना रहे।

MG Windsor EV Pro First Drive Review: A game-changer in the electric vehicle market

Advanced Safety Features(एडवांस्ड सुरक्षा सुविधाएं )

MG Windsor EV Pro में एक व्यापक सुरक्षा फीचर्स की सूची दी गई है, जो ड्राइवर और यात्रियों की सुरक्षा को बढ़ाता है। एक महत्वपूर्ण फीचर है इसका Level-2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS)। इस सिस्टम में ऑटोमेटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन-कीप असिस्ट, अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और ऑटो हाई बीम असिस्ट जैसी सुविधाएं शामिल हैं। ये सुविधाएं हाईवे और शहर की सड़कों पर प्रभावी रूप से काम करती हैं, हालांकि कुछ उपयोगकर्ताओं ने यह नोट किया है कि लेन-कीप असिस्ट पहाड़ी रास्तों पर उतना प्रभावी नहीं है।

ADAS के अलावा, Windsor EV Pro में छह एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग, और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं। ये सुविधाएं यह सुनिश्चित करती हैं कि Windsor EV Pro ड्राइव करते समय ड्राइवर और यात्रियों के लिए सुरक्षित है।

Driving Experience and Handling(ड्राइविंग एक्सपीरियंस और हैंडलिंग)

सड़क पर, MG Windsor EV Pro एक आरामदायक और शांत ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है। स्टियरिंग हल्की और प्रतिक्रिया में तेज है, जिससे शहर में ड्राइव करना आसान और मजेदार बनता है। हालांकि, उच्च गति पर ड्राइव करते समय कुछ टेस्टर्स ने पाया कि ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर सवारी थोड़ी अस्थिर हो सकती है। यह खासियत कई इलेक्ट्रिक वाहनों में पाई जाती है, जो आराम को प्राथमिकता देती हैं।

Windsor EV Pro का regenerative ब्रेकिंग सिस्टम तीन इंटेंसिटी लेवल्स प्रदान करता है। हालांकि, कुछ ड्राइवरों ने यह कहा कि ब्रेकिंग की रिजनरेशन लेवल्स को नियंत्रित करने के लिए टचस्क्रीन मेनू के जरिए नेविगेट करना पड़ता है, जबकि इसे शारीरिक पैडल्स द्वारा नियंत्रित करना ज्यादा सुविधाजनक होता।

Pricing and Value for Money (कीमत और मूल्य)

MG Windsor EV Pro की कीमत ₹18.1 लाख (ex-showroom) है, जबकि बैटरी-एज़-ए-सर्विस (BaaS) ऑप्शन के साथ इसकी कीमत ₹13.09 लाख हो जाती है। BaaS ऑप्शन से वाहन की खरीदारी का प्रारंभिक खर्च कम हो जाता है, क्योंकि इसमें बैटरी के उपयोग का भुगतान प्रति किलोमीटर किया जाता है। बैटरी उपयोग के लिए सब्सक्रिप्शन शुल्क ₹4.5 प्रति किलोमीटर है।

रेंज, एडवांस्ड सुरक्षा फीचर्स, और लक्ज़री इंटीरियर्स को देखते हुए, Windsor EV Pro अच्छा मूल्य प्रदान करता है। यह भारतीय बाजार में अन्य इलेक्ट्रिक वाहनों के मुकाबले शानदार प्रदर्शन, आराम और तकनीक का मिश्रण प्रस्तुत करता है।

इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए उपलब्ध सब्सिडी और मूल्य निर्धारण के बारे में अधिक जानकारी के लिए आप Ministry of Heavy Industries and Public Enterprises की वेबसाइट देख सकते हैं।

निष्कर्ष

MG Windsor EV Pro अपने पुराने मॉडल के मुकाबले एक महत्वपूर्ण उन्नति है और इसमें रेंज, सुरक्षा और आराम जैसे कई महत्वपूर्ण क्षेत्रों में सुधार किया गया है। जबकि यह ड्राइविंग डायनामिक्स के मामले में सबसे तेज़ नहीं हो सकता, यह दैनिक उपयोग और लंबी दूरी की यात्रा के लिए एक व्यावहारिक, आरामदायक और तकनीकी रूप से सुसज्जित विकल्प प्रदान करता है।

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